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Sì. Infatti, i mini-truck Leomar sono stati concepiti specificamente per questo scopo. Con una larghezza massima di 160cm possono operare in aree in cui le macchine convenzionali non sarebbero in grado di passare e sostituire molti lavori che oggi devono essere eseguiti manualmente o con l’ausilio di una mini-pala o un mini-escavatore.

Sì, con l’aggiunta di uno scarico aereo. Le macchine Leomar sono state costruite affinché possano lavorare negli ambienti più estremi, in presenza di polvere, calore e acqua. Diverse macchine Leomar vengono utilizzate nei guadi dei fiumi africani ed europei. 

I mini-truck Leomar offrono una forza molto maggiore rispetto agli autocarri tradizionali, e il design del telaio con longheroni sezionati a |C| senza saldature consente una resistenza alla torsione più alta e con una maggiore portata. I mini-truck Leomar sono 100% made in Italy e quindi il controllo qualità è supervisionato in ogni sua fase: gli eventuali competitors utilizzano telai in parte saldati o scatolati e cabine di provenienza cinese.

Sì, i mini-truck Leomar sono molto flessibili e versatili in quanto possono essere multifunzionali. I mini-truck Leomar possono essere utilizzati in qualsiasi tipo di terreno e in qualsiasi attività, diversamente da macchine dedicate.

Sì, le macchine Leomar sono tutte “tropicalizzate”, tutta la componentistica è stata studiata per essere utilizzata nei climi equatoriali africani; ovvero temperature alte e umidità elevata. Dal motore, centraline, cablaggi elettrici e idraulici, tutto è stato concepito per lavorare al caldo, ovvero a temperature ambiente elevate e persino in aree semi-roventi come le aree vulcaniche.

Sì, tutti i modelli prevedono la possibilità di montare due PTO, una al riduttore a l’altra al cambio. Con l’aggiunta di un’elettrovalvola pneumatica è possibile ampliare la disposizione delle uscite in più punti del veicolo, per utilizzare più accessori contemporaneamente anche su tutti i quattro lati.  

I mini-truck Leomar sono progettati per eseguire lavori con attrezzature idrauliche pesanti. La produttività è molto più alta e, secondo il parere dei clienti, fino a 2 volte maggiore rispetto a quella ottenuta utilizzando altri veicoli della stessa dimensione. Oltre a questo, i mini-truck Leomar risultano essere più potenti degli autocarri tradizionali equivalenti in dimensione. Per il trasporto su salite ripide e sdrucciolevoli come una cava o un centro storico di montagna in ciottolato o pavé, un mini-truck Leomar non si pianterà mai.

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